
أفضل طرق الشحن منخفض التكلفة للمبتدئين
الشحن ليس مجرد رقم ترسله لشركة الشحن وينتهي الموضوع. طريقة كلامك معهم، فهمك للمصطلحات، معرفتك بالتفاصيل… كل هذا ينعكس مباشرة على سعر الشحن وعلى جودة الخدمة التي ستحصل عليها.في هذا المقال سنشارك مجموعة نصائح عملية للتعامل مع شركات الشحن، وكيف تقلّل من تكاليف الشحن قدر الإمكان، مع تفادي الأخطاء الشائعة التي يقع فيها المبتدئون.
أولاً: لا تتصنّع دور “المبتدئ” أمام شركة الشحن
نصيحة للتعلّم:لا داعي أن تقول لشركة الشحن: “أنا مبتدئ”، ولا داعي أن تحاول “تلعب” عليهم وتدّعي أنهم غير محترفين.
من طريقة كلامك يتضح أحيانًا أنك تشحن لأول مرة، حتى لو لم تقلها صراحة.
أغلب شركات الشحن ليست جديدة في المجال؛ يعرفون:
كميات الشحن،
المشاكل المتكررة،
والأسئلة التي تدل على قلة الخبرة.
ما الذي قد يحدث عندما تظهر بمظهر المبتدئ؟
قد لا يأخذونك بجدية.
أو يرفعون عليك الأسعار.
أو تظهر لاحقًا رسوم خفية أو تفاصيل لم تنتبه لها لأنك لم تكن فاهمًا من البداية.
بدل أن تحرج نفسك أو تدفع ثمن جهلك مرتين:
اذهب وتعلّم.
طوّر نفسك قبل أن تتحدث مع شركات الشحن.
ثانياً: تعلّم أساسيات الشحن قبل أن تبدأ
من أهم ما يمكن أن تفعله لنفسك قبل الدخول في عالم الاستيراد والشحن:تعلّم:
أنواع الشحن (بحري – جوي).
الوزن الفعلي والوزن الحجمي.
أقل كمية مقبولة للشحن.
أوقات الذروة والمواسم.
كيفية قراءة عروض الأسعار.
يمكنك حضور:
دورة،
ورشة عمل،
أو متابعة محتوى متخصص يشرح تفاصيل الشحن من الألف إلى الياء.
فكل ساعة تقضيها في التعلم الآن، قد توفّر عليك مئات أو آلاف الدولارات لاحقًا.
ثالثاً: الشحن إلى أقرب مستودع… لماذا يسألونك عن مكان بضاعتك؟
من الأسئلة التي تصل لفِرق الشحن كثيرًا:“ليش تسأل وين مكان بضاعتي في الصين؟ أعطني السعر وخلاص!”
الحقيقة أن السؤال عن مكان البضاعة في الصين ليس فضولاً، بل لمصلحتك أنت:
إذا كان لديهم أكثر من مستودع في الصين:
في مدن مثل: ييوو، قوانغجو، دَنْجِين، شنغهاي، بكين… إلخ.
فاختيار أقرب مستودع لمكان بضاعتك:
يقلّل تكاليف النقل الداخلي داخل الصين.
يقلّل الوقت.
ويجعل الشحن أسهل وأرخص.
لذلك عندما يسألك فريق الشحن:
لا تنزعج،
ولا تقل: “وش دخلك وين بضائعي؟”
بل اعطهم المعلومة ليساعدوك في اختيار أقرب وأفضل مستودع لبضاعتك.
رابعاً: لا تشحن “بالقطعة” – اجمع شحناتك قدر الإمكان
تخيّل نفسك تركب تاكسي:
أول ما يفتح العداد يبدأ من 20 أو 23 ريال مثلاً،لا يبدأ من 1 ريال، حتى لو المسافة قريبة جداً.
نفس الفكرة في الشحن التجاري (وليس الشخصي):
هناك حد أدنى للشحن في كثير من الشركات، مثل:
1 متر مكعب في الشحن البحري.
20 متر مكعب في الشحن الجوي عند بعض الشركات.
أو نصف متر مكعب بحري، و10 كيلو جوي، في شركات أخرى.
حتى لو كانت بضاعتك أقل من هذه الكمية، سيتم حساب:
أقل شيء متفق عليه (مثلاً: 10 كيلو أو 1 متر مكعب)،
تماماً مثل التاكسي:
“المشوار قريب؟ السعر ثابت في البداية.”
ماذا تفعل لتخفيف التكاليف؟
إذا كانت لديك كميات متفرقة صغيرة:حاول جمعها في شحنة واحدة.
ستستفيد من:
الوصول إلى الحد الأدنى مرة واحدة.
وربما سعر أقل للكيلو أو للمتر كلما زادت الكمية.
كلما:
زاد عدد الكيلوهات،
وزاد عدد الأمتار المكعبة،
كلما انخفض سعر الشحن لكل وحدة في أغلب الأحيان.
خامساً: تجنّب الشحن في مواسم الذروة والعطل
الشحن له مواسم ذروة ترتفع فيها الأسعار، وتتأخّر فيها الشحنات غالباً.من أهم هذه المواسم:
العيد الصيني:
خلاله ترتفع:
أسعار الشحن،
وأسعار الخطوط الملاحية،
وأسعار خطوط الطيران.
الأعياد الغربية:
مثل نهاية السنة الميلادية، حيث تزيد حركة التجارة العالمية.
المواسم الكبيرة في الوطن العربي:
مثل:
رمضان،
المواسم التي يزيد فيها الطلب على أنواع معينة من البضائع.
في هذه الفترات غالباً يحدث أمران:
ارتفاع الأسعار.
تأخر في الشحن.
بعض الناس يتعلم هذا الدرس بعد سنة أو سنتين من الخسائر والتأخير.
أما أنت فيمكنك أن:
تسأل فريق العمل في شركة الشحن:
ما هي أوقات الذروة التي تنصحون بعدم الشحن فيها؟
تخطط مبكرًا:
تشحن قبل الموسم،
أو تنتظر حتى تهدأ الذروة.
سادساً: التغليف والتعبئة… ليست مجرد كراتين
طريقة تعبئة بضاعتك وتغليفها تؤثر كثيرًا على التكلفة، سواء في الشحن البحري أو الجوي.1. في الشحن البحري المشترك
إذا كانت بضاعتك موزعة على عدد كبير من الكراتين:
سترتفع:
تكلفة المناولة،
تكلفة التخزين في المستودع،
وتكلفة الشحن الداخلي إلى باب بيتك.
شركات الشحن الداخلي غالبًا تحاسب:
بالكرتون (عدد الكراتين وحجمها)،
وليس فقط بالوزن.
لذلك:
حاول أن تقلّل عدد الكراتين قدر الإمكان،
مع الحفاظ طبعاً على سلامة البضاعة وجودة التغليف.
2. في الشحن الجوي – احذر الوزن الحجمي
خطأ شائع جداً:
الناس تعتقد أن الشحن الجوي يعتمد فقط على الوزن الفعلي (كيلو، كيلوَين…).
لكن في الحقيقة هناك:
وزن فعلي
ووزن حجمي (مرتبط بحجم الكرتون)
مثال:
كرتون كبير الحجم، لكنه يزن 1 كيلو فقط.
يأخذ مساحة كبيرة في الطائرة.
هنا الشركة لن تحاسبك على 1 كيلو فقط،
بل ستحسب ما يسمى بـ الوزن الحجمي.
في بعض التجارب العملية:
عند شحن ملابس مثلاً،
تمت إعادة تنظيم التغليف وتقليل الحجم،
فقلّت التكلفة بشكل واضح لأن الوزن الحجمي انخفض.
إذًا:
طريقة التغليف والتعبئة عامل أساسي في تقليل تكاليف الشحن،
خصوصاً في الشحن الجوي.
سابعاً: الاستفادة من برامج الولاء مع شركات الشحن
بعض شركات الشحن تقدّم برامج ولاء لعملائها الدائمين، مثل:تخفيضات خاصة إذا وصلت إلى حجم شحن معيّن خلال:
نصف سنة،أو سنة كاملة.أو إعطاء:مساحة مجانية،أو خصومات على بعض الشحنات القادمة.
فكرة برامج الولاء بسيطة:
الشركة تحافظ عليك كعميل مستمر،
وأنت في المقابل تستفيد من أسعار أفضل مع الوقت.
لو كانت شحناتك مستمرة:
اسأل شركة الشحن عن وجود أي برنامج ولاء،
أو مزايا إضافية للعملاء الدائمين.
خاتمة: ادفع أقل… بعقل، لا بمغامرة
تخفيض تكاليف الشحن لا يأتي من “المساومة” فقط، ولا من محاولة إظهار نفسك كخبير أو كمبتدئ.بل يأتي من:
فهمك لأساسيات الشحن.
معرفتك بأوقات الذروة.
اهتمامك بطريقة التغليف.
تجميع شحناتك بدل تفتيتها.
واختيار الشركة المناسبة والتعامل معها بعلاقة طويلة الأمد.
بدل أن تتعلم من أخطائك بأموالك على مدى سنوات، يمكنك أن تختصر الطريق بالتعلم الجاد، والاطلاع على تجارب الآخرين، والاستفادة من الشروحات وورش العمل المتخصصة. بهذه العقلية، لن تكون مجرد شخص “يسأل عن تسعيرة”،بل صاحب مشروع يعرف ما يريد، ويدير شحناته بذكاء، ويقلّل تكاليفه قدر الإمكان.